Першого грудня 2016 року в рамках контракту з NASA дві основні конструкції першої ступені (ОКПС) ракети-носія “Антарес” були відправлені з підприємства в Миколаївський порт. Далі ракети-носії будуть перевантажені на морське судно, яке доставить їх до місця старту. Приймання виробів замовником буде проведено в американському порту в штаті Делавер.
Основна конструкція першої ступені ракети-носія спроектована ДКБ “Південне” і виготовлена на ДП ВО “Південний машинобудівний завод ім. О. М. Макарова”. В кооперації з ПІВДЕНМАШем також беруть участь українські підприємства: “Хартрон-АРКОС”, “Хартрон-ЮКОМ”, “ЧеЗаРа”, “Рапід”.
США в зв’язку з введеними в 2014 році обмеженнями на військово-технічне співробітництво з РФ з огляду на анексію Криму до 2019 року планують повністю відмовитися від російських двигунів РД-180, якими оснащені РН Atlas 5 американської UnitedLaunchAllianсе (ULA). Поставки РД-181, якими оснащуються нові ракети-носії Antares для МКС, обмежені цивільним середовищем. В оголошеному в червні 2015 року ВВС США конкурсі з розробки двигунів замість російських РД-180 прийняло участь українське ДКБ “Південне” (Дніпро) зі своїм новим рідинним двигуном РД-815.
В даний час Україна і США продовжують переговори про співпрацю в галузі ракетного двигунобудування.
Довідка: Україна співпрацює з США за проектом Antares з 2008 року. З 2013 року в рамках програми виконано шість з восьми передбачених контрактом з NASA до 2016 року пусків: два пуски – в 2013 році, три – в 2014 році, з них один невдалий, і один – у жовтні 2016 року. До кінця 2018 року в рамках програми планується здійснити п’ять запусків ракети-носія Antares, з 2019 по 2024 рік – ще шість.
Департамент маркетингових комунікацій підприємства “ПІВДЕНМАШ”
+38 (0562) 35-53-23, 38-63-43
market@yuzhmash.com
