Опис
Агрегати шасі призначені для сприяття і передачі на конструктивні елементи літака Ан-140 статистичних і динамічних навантажень при стоянці, приземленні, злеті, пробізі і руленні літака.
Конструкція шасі дозволяє експлуатувати літак як на бетонованих, так і на грунтових злітно-посадочних смугах (з міцністю грунта не нижче 6 кгс/см2) в усіх кліматичних умовах.
Агрегати шасі виготовляються згідно з технічною документацією ДП “Антонов”, що відкоректована за результатами сертифікаційних випробувань і затверджена Рішенням № Ан140-005-00 від 11.12.2000 р. на підставі Акту міжвідомчої комісії від 11.12.2000 р.
Стійка передньої опори шасі Ан-140
Передня опора являє собою керовану стійку з двомя негальмівними колесами.
Опора прибирається під час польоту у відсік фюзеляжу в напрямі польоту літака та закривається великими і малими стулками.
До складу стійки шасі входять:
- амортизатор;
- рульовий механізм з рейковим приводом;
- ланка та важіль з віссю коліс.
Стійка основної опори шасі Ан-140
Основна опора шасі складається з:
- траверси;
- амортизатора;
- важіля з віссю коліс.
Всі складові частини шарнірно з’єднані між собою і складають замкнуту конструкцію.
Підкіс основної опори шасі Ан-140
Підкіс – система ланок, що складається, сприймає реакції землі і кріпить стійки основних опор шасі до фюзеляжу.
Основні складові частини:
- ланка підкоса нижня;
- ланка підкоса верхня;
- елементи кріпления.
Постачається спільно з основними опорами шасі.
