Контактная стыковая сварка

Контактная стыковая сварка
Контактная стыковая сварка

Контактная стыковая сварка (КСС) – высокопроизводительный технологический процесс, при котором соединение свариваемых деталей происходит по стыкуемым торцам.

Учитывая высокие требования, предъявляемые к качеству сварных соединений, на ЮЖМАШе применяются сварочные материалы лучших российских и зарубежных производителей.

На предприятии осуществляется контактно-стыковая сварка прессованных профилей, трубных заготовок из стальных и алюминиевых материалов.

ЮЖМАШ применяет технологию КСС в полутвердой фазе, что радикально упрощает процесс сварки нетермоупрочняемых алюминиевых сплавов марок АМГ-6, 01570.

КСС обеспечивает высокое качество и надежность сварных соединений. Процесс контактной сварки осуществляется за короткий промежуток времени, что обеспечивает экономию электроэнергии. КСС выполняется в автоматическом режиме, что обеспечивает высокую стабильность процесса сварки в соответствии с заданными режимами.

Преимущества КСС:

  • высокая производительность;
  • качество сварных соединений;
  • надежность соединений;
  • высокие технико-экономические показатели производства.

В процессе КСС не требуется специальных разделок кромок как при ручной и автоматической аргоно-дуговой сварке, соответственно, не требуется шабрения и обезжиривания кромок. При контактной сварке исключается применение вспомогательных материалов – сварочной проволоки, аргона, влияющих на качество сварных соединений.

Уникальное стыкосварочное оборудование надежно соединяет заготовки профилей, диаметр которых свыше 800 мм, а высота до 400 мм.

Особенно широко применяется технология КСС при производстве высоконагруженных узлов ракет-носителей.

Область применения КСС:

Узлы ракетных носителей с повышенной нагрузкой:

  • шпангоуты из высокопрочных сталей и алюминиевых сплавов, включая термоупрочняемые;
  • обечайки корпусов из сплава АМГ6 диаметром от 1800 мм и более, сечением до 100000 мм2 (50 х 200 мм);
  • элементы фитинг+стрингер из высокопрочных сталей.

Оригинальное решение с применением КСС реализовано в конструкциях узлов ракет-носителей, имеющих элементы фитинг+стрингер, ранее соединявшиеся клепкой.

Замена клепаных соединений сварными позволила снизить вес конструкции и обеспечить высокие эксплуатационные свойства изделий.